自从北汽完成新款BJ212的申报后，关于外观设计的讨论已基本得出大多数越野爱好者认同的结论；下一步就要看车辆的越野配置和价格定位了。对其四驱系统的预测是分时四驱加前后轴差速锁，因为这是成本最低的硬派越野解决方案。
作为燃油动力越野车的产品定位已难以拉升，分时四驱必定是最佳选项。
所以差速锁的数量最为重要，现在来看内饰细节图片。图片显示的运行模式包括：
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通过这三个按键基本确定该车用分时四驱，因为不论是适时四驱还是全时四驱，其运行模式都会有“AUTO”，也就是自动四驱模式；反之，没有AUTO或其他模式则说明为分时四驱。这种驱动系统的特点是分动箱没有差速器或限滑差速器，完全依靠机械结构实现两驱和四驱的切换；并且一旦切入四驱模式就会稳定的向前后桥以固定比例分动，用于越野是可靠的，只不过不宜在铺装路面使用，否则会损伤传动系统甚至导致车辆失控。
但是分时四驱的应用非常广泛，坦克300越野版、BJ40和牧马人卢比肯等车也都是分时四驱。
“双锁”必然会有，黄色框里的左侧按键是后锁，右侧按键是前锁。
舒适配置细节
全新BJ212不再是粗糙的越野车，其舒适配置应当不会差；比如空调面板上的“AUTO”按键说明车辆是自动空调，换挡杆旁边的“A”按键对应的是autohold，意思是自动驻车系统；P按键对应的是Parking，对应的是电子手刹（驻车系统），车辆的电子配置也是比较全面的。
同时座椅也采用了皮革材质，虽然还没有看到侧面的实拍图，但是预计会有电动调节，座椅中间的位置说明会配备有座椅加热或通风等功能。
方向盘配备了双侧按键，功能件包括智驾系统的控制、模式切换以及多媒体控制；大屏幕采用悬浮设计，仪表盘嵌入中控台。车门把手位置有按键，应当是用于控制玻璃升降机和电子后视镜，不排除有配备记忆系统的可能性，当然这个可能性不是很大。但其整体风格与坦克300有些相似，属于科技感比较强的现代化越野车。
配置决定价格
全新BJ212的越野车水平足够高，只要是分时四驱加前、后桥差速锁，配备放大倍率足够高的双速分动箱；那么再加上东安动力的2.0T高功率大扭矩发动机配合采埃孚8AT，其越野能力和动力水平都不会比牧马人卢比肯、BJ40或坦克300逊色，这些车都用2.0T发动机且水平相当，且8AT变速箱全部来自采埃孚！同时其舒适配置标准注定不低，所以价格绝对不会与现在的BJ212看齐。
目前的BJ212售价为9.99、10.59万元，预计全新BJ212的售价会在15万元左右，上限应当会低于20万级。
关于价格的预测不止要参考车辆自身的机械素质，同时还要参考竞品的定价。
坦克300的双差速锁版本售价22.68万元，低配版提供前桥差速锁选装、费用6000元，而售价是19.98万元；BJ212由北汽制造打造，其品牌力远不如长城汽车，所以其双锁版的售价应当与坦克300拉开一定距离，旗舰版如果定在17~18万元左右会比较有吸引力。
北京BJ40也是该车定价参考，其城市猎人荣耀版的售价是13.98、14.58、15.58万元，提供前、后桥差速锁选装；BJ40实际为北汽集团旗下公司打造，综合实力是要高于北汽制造的，品牌力也要强一些，所以全新BJ212主力版本的售价应当与其重叠。
预测其价格会在坦克300之下、重叠BJ40荣耀版，拭目以待。
