深蓝汽车作为唯一受邀的中国自主品牌，隆重亮相。长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩现场分享了中国氢能产业发展状况以及深蓝汽车在氢能与燃料电池领域的技术创新应用与解决方案，为氢能产业的未来发展提出了颇具前瞻价值的建议和展望。
赋能“氢”动力，引领双碳“氢”潮流
氢能作为替代传统化石能源的重要选择，无疑也是实现全球碳中和的重要路径。对此，邓承浩在峰会现场表示：“深蓝在氢燃料电池领域一直在持续探索中，作为增程赛道唯一深入掌握氢电增程的品牌，SL03氢电版和S7氢电版两款车型已相继面世。”
据介绍，深蓝SL03氢电版纯氢续航超过530km，综合续航超过730km；深蓝S7氢电版纯氢续航超过465km，综合续航超过650km，且加氢时间小于5分钟，处于行业领先水平。
深蓝氢燃料电池汽车秉承完全正向研发理念，并逐步构建起自身核心技术壁垒优势。在前期研发过程中，历经整车碰撞测试、储氢系统振动测试等一系列严苛的验证流程，深蓝汽车铸就了1200余项卓越的交付物，200余项精准的评价指标与200项详尽的体系文件。为确保产品的性能与可靠性，深蓝汽车更是制造了超过200台研发样车，并进行了高达1000余项的测试验证。
在氢安全开发体系方面，深蓝汽车同样不遗余力。通过车载高压储氢瓶挤压测试、整车燃烧及危害分析等前沿探索实验，积累了36项设计规范、20项管理办法、45项测试方法以及25项操作手册，形成了包含230条详细内容的氢安全设计检查清单。
此外，深蓝汽车在氢能源领域的产学研联动上也颇具建树。通过积极开展“燃料电池汽车校园行”活动，深蓝汽车与高校携手合作，共同分享前沿技术、交流行业趋势，普及燃料电池技术知识，致力于为中国燃料电池汽车领域的发展挖掘并培养更多优秀人才。
新能源领域黑马，高效安全“氢”而易举
展望未来，电力无疑将成为全球能源体系的核心支柱。除了依赖锂电池的高效储能技术外，氢作为自然界中唯一脱碳能源，其潜力不容忽视。氢能源的高效性能够出色地解决空间运输和时间储存的难题，预示着未来能源结构将朝着“电+氢”的方向发展。这一转型无疑将为实现双碳战略提供强有力的支撑，引领中国迈向更加绿色、可持续的能源未来。
作为增程赛道中唯一自主深入掌握氢能增程技术的品牌，深蓝汽车始终坚守氢电科技的前沿阵地，并倾力打造了以“超级省、超级爽、超级安全”为核心理念的“氢能版”超级增程2.0系统。其原力智能增程2.0氢电版实现了行业领先的效率提升，总成效率高达65%，每公斤氢气可产生高达21度的电力，拥有长达1万小时的可靠性寿命，在确保持久续航能力的同时，为用户提供更加稳定可靠的驾驶体验。
作为首个量产增程式燃料电池轿车的企业，深蓝汽车在超级增程2.0技术迭代中，氢能技术自然是不可或缺的一环。通过不断的创新与技术突破，深蓝汽车为氢能源汽车的未来发展树立了新的标杆。
深蓝汽车在氢燃料电池领域的建树，赢得了与会嘉宾的广泛赞誉。未来，深蓝汽车将以领跑氢能赛道的强大技术为后盾，不断精进持续发展的决心，坚定不移地追求技术的创新与产业的可持续发展。秉持人类命运共同体理念，怀揣共同的目标与决心，深蓝汽车将与全球氢能产业携手共进，为氢能产业开辟出更加广阔的发展天地，共同绘就氢能产业绿色可持续发展的新蓝图！
