今天我们要介绍的车型是吉利ICON，这款车型源自“CONCEPTICON”的量产版本，曾凭借吉利BMA全球模块化架构的加持，以其前卫科技感和“小路虎”般的外观设计，一度受到市场热捧，供不应求。然而，如今吉利ICON的售价已跌至8万左右，却面临销售困境。
吉利ICON作为吉利汽车SUV家族的“新锋线”，基于吉利BMA全球新一代模块化架构精心打造，推出了吉利ICON巧克力、ICON主角等多样化车型。而最新的2024款吉利ICON玲珑车型也已正式上市，售价区间为9.69-11.69万元。这款车型在外观上提供了五种车色选择，采用双色车身设计，车身长度为4米35，轴距达到2米64，定位为小型SUV，展现出独特的时尚与活力。
在动力系统上，吉利ICON玲珑全系搭载四缸1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，综合油耗仅为6.3L，兼顾了强劲的动力性能和燃油经济性。在配置方面，吉利ICON玲珑标配了10.25英寸液晶仪表、12.3英寸高清中控屏以及L2级智能驾驶辅助系统，展现出其领先同级的科技实力。
然而，尽管吉利ICON在配置和性能上表现出色，但其在市场上的表现却并不尽如人意。作为一款“经典SUV”，吉利ICON似乎已被市场遗忘。从销量数据来看，吉利ICON的销量逐年下滑，市场份额逐年减少。在2021年至2023年期间，吉利ICON的销量虽有一定波动，但整体呈下降趋势。而在2024年前四个月，其销量更是锐减至3083台，其中4月份仅售出406台，在国内SUV市场中的排名已跌至第226位，几乎失去了存在感。
为了提振销量，吉利ICON也采取了以价换量的策略。其中，2023款 1.5TD 巧克力醇巧版吉利ICON作为老款入门版车型，指导价为10.99万元，但优惠后售价已降至7万元左右，显示出较高的性价比。然而，即便如此，吉利ICON依然未能吸引足够的消费者关注，市场反应冷淡。这不禁让人感叹，这款曾经的“网红车”如今已陷入“高开低走”的困境。
